梅賽德斯-奔跑轎車制造商周二表示,戴姆勒將到2030年購(gòu)買價(jià)值超過(guò)200億歐元(230億美元)的電池,由于它準(zhǔn)備大量出產(chǎn)混合動(dòng)力轎車和電動(dòng)轎車。
隨著歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)嚴(yán)厲打擊有毒柴油排放,該公司是眾多大型電動(dòng)轎車擴(kuò)張的德國(guó)轎車制造商之一。
“這一行動(dòng)意味著我們?yōu)槲磥?lái)電動(dòng)轎車的電氣化設(shè)定了另一個(gè)重要里程碑,”擔(dān)任梅賽德斯 -奔跑轎車公司董事會(huì)收購(gòu)和供貨商質(zhì)量的Wilko Stark在一份聲明中表示。
戴姆勒拒絕透露哪些供貨商將取得合同。不過(guò),該公司已經(jīng)與韓國(guó)的SK Innovation,LG 化學(xué)和中國(guó)的寧德時(shí)代簽訂了電池供給協(xié)議,由于它計(jì)劃到2022年推出130款電動(dòng)和混合動(dòng)力轎車,此外還將出產(chǎn)電動(dòng)貨車,公共轎車和貨車。
位于斯圖加特的戴姆勒公司在德國(guó)Kamenz,Untertuerkheim和Sindelfingen以及北京,曼谷和阿拉巴馬州塔斯卡盧薩建立了全球電池組裝工廠網(wǎng)絡(luò)。
戴姆勒表示,它正在擴(kuò)大其在電池研究和下一代電池方面的才能,以減少對(duì)貴重的稀土礦藏的依賴,其中鈷首要來(lái)自飽嘗戰(zhàn)役蹂躪的剛果民主共和國(guó)。
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